Miljø og kollektivtrafikk

Sandefjord sikrer innbyggerne billig strøm

Detaljer
Overordnet kategori: Temaer
Kategori: Miljø og kollektivtrafikk
Publisert søndag 23. mars 2008 09:50
Det går mot lavere strømregninger for folk i Sandefjord. Nå vil kommunen som storforbruker forhandle fram rimelige priser for alle. Et enstemmig formannskap vedtok i går kveld at hele byen skal være med når neste runde i forhandlingene om strømpriser starter. Det betyr at bestemor kan se neste vinter lyst i møte. Folk med dårlig råd kan belage seg på en strømpris som er blant det beste i markedet - og forutsigbar. Neste år skal Sandefjord kommune inngå ny, langsiktig kontrakt med en strømleverandør. Og da skal alle innbyggerne få samme tilbud. Vedtaket i formannskapet i går kan føre til en strøm av henvendelser til kraftselskaper fra kommuner over hele landet.

Initiativtaker, SV-politiker Arne Larsen, er spent på hvordan det vil slå ut på folks økonomi. Hver enkelt av byens 10000 husholdninger kan spare tusenvis om alt går som planlagt. - En god avtale vil gi folk en gunstig pris og forutsigbarhet. Kommunen har hatt en svært god avtale om strømleveranser. Nå vil alle få den samme avtalen, sier Larsen. Dette er god politikk. Høyre-politikk er normalt å sende innbyggerne ut for å shoppe, mens her sørger kommunen selv for å ivareta innbyggernes interesser. Slike kommuner v il vi ha.


Les mer i Dagbladet
Legg til ny kommentar

Vannkraften bør forbli norsk

Detaljer
Overordnet kategori: Temaer
Kategori: Miljø og kollektivtrafikk
Publisert lørdag 22. mars 2008 16:12
Det vil være samfunnsøkonomisk irrasjonelt dersom Norge lar utenlandske konserner kjøpe opp vår vannkraft, skriver Kåre Willoch i en kronikk i Aftenposten. I tillegg er nasjonalt eierskap i seg selv av verdi for et lite land, fordi økonomisk kontroll mellom store og små land som regel bare går én vei.

Les kronikken
Legg til ny kommentar

Strategi for kommunens eierskap i energisektoren

Detaljer
Overordnet kategori: Temaer
Kategori: Miljø og kollektivtrafikk
Publisert torsdag 20. mars 2008 11:39
SV ønsker at Oslo kommune skal ha et aktivt og tydelig eierskap på energisektoren. Dette skal være forankret i fellesskapstenkning og hva som tjener storsamfunnet på lang sikt. Da kan det for eksempel være en interessemotsetning i en politikk for kortsiktig utbyttemaksimering og samfunnets behov for stabil strømleveranse, og at derfor selskapene har maksimal fokus på sikring av ledningsnettet for å motvirke tendensen vi ser både i Europa og USA: massive strømbrudd. I vårt høyteknologiske samfunn har dette særs alvorlige konsekvenser, sa Ivar Johansen da bystyret behandlet strategi for kommunens eierskap i energisektoren.
Les mer … Legg til ny kommentar

Høyres miljøengasjement

Detaljer
Overordnet kategori: Temaer
Kategori: Miljø og kollektivtrafikk
Publisert onsdag 19. mars 2008 12:33

Det er prisverdig når lederen av Oslo Unge Høyre, Stian Røstad Røsland, går offensivt ut i media og kritiserer Oslo Høyres manglende miljøengasjement. Unge Høyrelederen slår til og med fast at «tvert imot har partiet hittil gått i spissen for direkte miljøfiendtlige tiltak», og nevner bl.a. «Gratis parkering i sentrum på lørdager er for eksempel helt meningsløst. Å trekke flere biler til byen kan ikke være noe mål.»

Utmerket. Det er bra at Høyreungdommen nå kommer etter. Den 5-punktsplanen Unge Høyre nå lanserer med bl.a tidsdifferensierte takster i bomringen, høyere parkeringsavgifter i sentrum og parkeringskvittering som gyldig betaling på kollektivtrafikk, er til forveksling lik forslag SV ved flere anledninger har fremmet i Oslo bystyre, skriver Ivar Johansen i Aftenposten.

Les mer … Legg til ny kommentar

Det viktigste først: Også for reisende med Oslo Sporveier?

Detaljer
Overordnet kategori: Temaer
Kategori: Miljø og kollektivtrafikk
Publisert onsdag 19. mars 2008 12:23

«Det viktigste først», sier Høyre i sin byrådserklæring. «I sin virksomhet vil byrådet legge til grunn at kommunen er til for innbyggerne, ikke omvendt. Brukerorienteringen skal stå sentralt i alt arbeid på alle nivåer i kommunens virksomhet, bl.a  gjennom økt valgfrihet og større åpenhet, fleksibilitet og tilgjengelighet i tjenestetilbudet.» Tja, la oss smake på det: «større tilgjengelighet i tjenstetilbudet»? «økt valgfrihet? Det er vel ikke akkurat DET vi som daglig reiser med t-banen føler nå om dagen? spør Ivar Johansen i Aftenposten.

Les mer … Legg til ny kommentar

Fjordbyen – utilgjengelig bak gjerdene

Detaljer
Overordnet kategori: Temaer
Kategori: Miljø og kollektivtrafikk
Publisert onsdag 19. mars 2008 12:14

Oslo som fjordby må inkludere å øke tilgjengeligheten til sjøen for byens innbyggere. Med loven i hånd kan Oslo kommune gå løs på en rekke eiendomsbesittere i Oslo som har satt opp et betydelig antall gjerder og stengsler som på en utilbørlig måte forhindrer almenhetens tilgang til betydelige sjøområder. Fra Bestumkilen i vest til Hvervenbukta i øst ligger det et ikke ubetydelig antall kilometer sjøområder som etter norsk lov skal være tilgjengelig for byens innbyggerne. Men dessverre ikke i Høyres fjordby, skriver Ivar Johanen i Aftenposten.

Les mer … Legg til ny kommentar

Kollektivtrafikk: Mangel på helhetlig strategi

Detaljer
Overordnet kategori: Temaer
Kategori: Miljø og kollektivtrafikk
Publisert onsdag 19. mars 2008 11:56

Det er tider for blokader. Lastebilblokader for å få ned bensinprisen.  Og maktapparatet, politiet, har jo så stor sans for slike blokader at man gjerne kan stenge hovedveiene i Oslo, uten at politiet er særlig interessert i å gripe inn.

Norge er blant de land som har billigst bensin i Europa, målt mot for eksempel lønnsnivå. Og sett i forhold til Sporveien  og kollektivtransporten er det slik at mens en bussbillett i Oslo i 1970 var billigere enn en liter bensin, så er det i dag slik at bensinliteren koster bare halvparten av bussbilletten.
Lastebileierne skal ha fått støtte for sitt krav fra stortingsflertallet. Så blokade virker, om en i alle fall har store nok lastebiler. Men hva skal vi blokkere for å få billigere buss- og T-banebilletter? spør Ivar Johansen.

Les mer … Legg til ny kommentar

Flere artikler …

  1. Energiforsyning: Samfunnsansvar eller kommers?
  2. Lufta på Alnabru
  3. Kollektivtrafikk og helse i Oslo: Foruroligende nyttårsnyheter
  4. Byråd uten respekt for bystyrevedtak
  5. Kø og manglende parkering koster dyrt
  6. Stopp utvidelsen av Huken pukkverk!
  7. Bilfritt sentrum nå
  8. Uenighet om tiltakene
  9. Betaler mest - får minst
  10. Tomme løfter om bedre luft