Offentlig styring

Flexus: Ikke akkurat på skinner

Flexus: Ikke akkurat på skinnerSiden 2005 har splitter nye billettautomater og sperreporter stått ubrukte på hovedstadens t-banestasjoner. Det nye elektroniske billettsystemet Flexus ble lovet tatt i bruk først i 2005 – deretter i 2006, 2007, 2008, 2009 – og det er ennå ikke i full drift. Samtidig har kostnadsoverskridelsene vært betydelige. Sporveiens prosjekt har blitt 110 millioner kroner dyrere enn planlagt, og hatt en tidsoverskridelse på fire år.

Hvordan kunne dette skje? Hva gikk galt underveis, og hvorfor? Julie Runde Krogstad har gjennomgått saken i en masteroppgave i statsvitenskap ved Universitetet i Oslo.

Les masteroppgaven (pdf)

You have no rights to post comments